دانلود مقاله طراحی کنترلر ژنتیک فازی برای سیستم تعلیق فعال خودر

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید

دانلود مقاله طراحی کنترلر ژنتیک فازی برای سیستم تعلیق فعال خودرو با الگوی رانندگی سرعت متغیر تحت pdf دارای 6 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود مقاله طراحی کنترلر ژنتیک فازی برای سیستم تعلیق فعال خودرو با الگوی رانندگی سرعت متغیر تحت pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

این پروژه توسط مرکز مرکز پروژه های دانشجویی آماده و تنظیم شده است

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود مقاله طراحی کنترلر ژنتیک فازی برای سیستم تعلیق فعال خودرو با الگوی رانندگی سرعت متغیر تحت pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد


بخشی از متن دانلود مقاله طراحی کنترلر ژنتیک فازی برای سیستم تعلیق فعال خودرو با الگوی رانندگی سرعت متغیر تحت pdf :

سال انتشار: 1388

محل انتشار: دومین کنفرانس ملی مهندسی ساخت و تولید

تعداد صفحات: 6

چکیده:

شبیه سازی راحتی سفر خودرو به طور معمول بر تحلیل حوزه ی فرکانس با فرض ثابت بودن سرعت خودرو استوار است اما در شرایط واقعی رانندگی به دلیل تغییرات سرعت خودرو، فرکانس اغتشاشات وارده بر بدن انسان تغییر می کند دراین مقاله بهینه سازی کنترلر فازی سیستم تعلیق فعال براساس ارتعاشات منتقل شده به بدن انسان با الگوی رانندگی سرعت متغیر بااستفاده از الگوریتم ژنتیک ارائه شده است. دراین مسئله بهینه یابی تابع هدف، شاخص راحتی سفر (R-I) است که براسا س استاندارد ایزو 1-2631 ارزیابی می شود. نتایج نشان میدهد که الگوی رانندگی بر بهینه یابی کنترلر فازی سیستم تعلیق فعال تاثیر دارد و لذا برای رسیدن به عملکرد بهتر سیستم تعلیق فعال باید از کنترلر فازی بهینه شده بازای ورودی جاده تحت الکوی رانندگی استفاده شود. این به معنای نیاز به کنترلر فازی تطبیقی سازگار با شرایط ورودی جاده و الگوی رانندگی می باشد.

 

دانلود این فایل

 

برای دریافت پروژه اینجا کلیک کنید