مقالات من

 

دانلود تحلیل عددی استاتیکی پایداری تونل های دوقلودر مطالعه موردی تونل هاید وقلوی آزاد راه تهراندر شمال تحت pdf دارای 14 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است

فایل ورد دانلود تحلیل عددی استاتیکی پایداری تونل های دوقلودر مطالعه موردی تونل هاید وقلوی آزاد راه تهراندر شمال تحت pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.

توجه : در صورت  مشاهده  بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود تحلیل عددی استاتیکی پایداری تونل های دوقلودر مطالعه موردی تونل هاید وقلوی آزاد راه تهراندر شمال تحت pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد

---

بخشی از متن دانلود تحلیل عددی استاتیکی پایداری تونل های دوقلودر مطالعه موردی تونل هاید وقلوی آزاد راه تهراندر شمال تحت pdf :

سال انتشار : 1394

نام کنفرانس یا همایش : کنفرانس بین المللی عمران، معماری و زیرساخت های شهری

تعداد صفحات : 14

چکیده مقاله:

در این تحقیق، به تحلیل عددی استاتیکی تونل های دوقلو پرداخته شده است. بدین منظور از نرم افزار المان محدود و از اطلاعات تونل های دوقلوی البرز واقع در منطقه 2 آزاد راه جدید تهران- شمال بعنوان مطالعه موردی Plaxis 2D استفاده شده است. در ابتدا دو مقطع با روباره های متفاوت 100 متر و 350 متر در محدوده توده غالب سنگ های تونل، که طبق پروفیل طولی تونل اکتشافی درسنگ های توف میباشد از تونل مورد مطالعه، انتخاب شد و مراحل مختلف حفاری و سیستم نگهداری مدل مورد تحلیل قرار گرفت که حداکثر تنش کل برابر11/23 مگاپاسکال و حداکثر جابه جایی برابر 2/32 میلیمتر محاسبه شد بیشینه نیروهای محوری و برشی و ممان خمشی به ترتیب 2220، 17/1 و 12/53 کیلو نیوتن در تونل اکتشافی می باشد. همچنین پس از حفر تونل غربی، مقادیر نیروهای داخلی در پوشش تونل شرقی افزایش یافته، به عبارت دیگر تاثیر حفر تونل غربی را بر تونل شرقی با توجه به افزایش نیروهای داخلی در پوشش بوقوع می پیوندد. در نهایت از نتایج همگرایی ابزار دقیق تونل شرقی توسط همگراسنج نصب شده شرکت مهندسین مشاور لانیز در دو نقطه، تاج نقطه A و دیواره تونل B در یک مقطع انتخابی مدل شده در کیلومتر 48+560/50 با روباره 100 متر بدست آمده، برای اعتبارسنجی نتایج عددی استفاده شد که میزان جابجایی توسط روش عددی و ابزار دقیق، مطابقت خوبی با هم داشتند و اختلاف موجود را نیز می توان بدلیل اختلاف در خصوصیات واقعی زمین و پوششتونل با موارد در نظر گرفته شده در نرم افزار دانست.

 

دانلود این فایل