دانلود بررسی عددی تاخیر برشی در اتصالات جوشی اعضای کششی بامقطع ق

دانلود بررسی عددی تاخیر برشی در اتصالات جوشی اعضای کششی بامقطع قوطی تحت pdf دارای 11 صفحه می باشد و دارای تنظیمات در microsoft word می باشد و آماده پرینت یا چاپ است
فایل ورد دانلود بررسی عددی تاخیر برشی در اتصالات جوشی اعضای کششی بامقطع قوطی تحت pdf کاملا فرمت بندی و تنظیم شده در استاندارد دانشگاه و مراکز دولتی می باشد.
توجه : در صورت مشاهده بهم ریختگی احتمالی در متون زیر ،دلیل ان کپی کردن این مطالب از داخل فایل ورد می باشد و در فایل اصلی دانلود بررسی عددی تاخیر برشی در اتصالات جوشی اعضای کششی بامقطع قوطی تحت pdf ،به هیچ وجه بهم ریختگی وجود ندارد
بخشی از متن دانلود بررسی عددی تاخیر برشی در اتصالات جوشی اعضای کششی بامقطع قوطی تحت pdf :
سال انتشار : 1395
نام کنفرانس یا همایش : دومین کنفرانس بین المللی عمران، معماری محیط زیست و مدیریت شهری
تعداد صفحات : 11
چکیده مقاله:
پدیده ی تأخیر برشی یکی از عوامل تأثیرگذار در تعیین ظرفیت نهایی اعضای کششی می باشد در این پدیده با توجه به توزیع غیر یکنواخت تنش در محل اتصال، کل مقطع به طور کامل مشارکت نمی کند. این امر باعث کاهش ظرفیت نهایی مقطع می گردد. عوامل مختلفی از جمله: اندازه و نوع سطح مقطع، نوع اتصال، طول اتصال، ضخامت ورق اتصال و... در تأخیر برشی تأثیر گذار می باشند. مطالعات گذشته که پایه و اساس روابط آیین نامههای مختلف می باشند عموماً بروی مقاطع تک با اتصالات پیچی و پرچی صورت گرفته است و به منظور تعیین اثر بعضی از این عوامل تاکنون مطالعه ای صورت نگرفته است. در این مطالعه با استفاده از روش های عددی به بررسی و مقایسه هر یک از پارامترهای تاثیرگذار در پدیده تأخیر برشی بر روی مقاطع قوطی با اتصال جوشی پرداخته شده است. نتایج حاصل از تحلیل عددی نشان می دهد که در اتصال مقطع قوطی تنها دو پارامتر طول اتصال و خروج از مرکزیت اتصال تأثیر گذار هستند و پارامترهای دیگر نظیر بعد جوش، طول آزاد ورق اتصال و طول آزاد عضو تأثیر چندانی در پدیده تأخیر برشی ندارند. با مقایسه نتایج با روابط آیین نامه AISC-LRFD مشخص گردید که روابط آیین نامه به دلیل در نظر نگرفتن بعضی از عوامل موثر همچون اثر تقارن در اتصال مقطع قوطی در اکثر موارد به صورت محافظه کارانه می باشد و به منظور تصحیح روابط آیین نامه رابطه ی جایگزینی ارائه شده است.
دانلود این فایل
